Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Autobus turístico de transporte de passageiros, de 10 a 17 lugares, com autonomia de 350 km, com tra |
MOQ: | 1 veículo |
preço: | $40,000-$50,000Dollar |
Packaging Details: | Veículo completo |
Payment Terms: | T/T |
Aqui está uma descrição segmentada de um autocarro elétrico em hierarquia clara:
Tipo e finalidade do veículo: Um ônibus elétrico é um tipo de veículo de transporte público que funciona com energia elétrica em vez de combustível convencional.O seu objectivo principal é proporcionar um transporte sem emissões e com eficiência energética para os passageiros em zonas urbanas e interurbanasOs autocarros elétricos foram concebidos para reduzir a poluição atmosférica, os níveis de ruído e a dependência de combustíveis fósseis, oferecendo uma solução de transporte sustentável e ecológica.
Design do corpo e capacidade de assentos: Os ônibus elétricos são projetados com um interior espaçoso e confortável para acomodar um grande número de passageiros.Eles normalmente têm um comprimento de corpo mais longo e maior capacidade de assentos em comparação com os ônibus tradicionaisA disposição dos assentos pode variar consoante o modelo e a finalidade do autocarro, desde os assentos normais até as configurações para passageiros em pé e acessibilidade de cadeiras de rodas.
Sistema de accionamento elétrico e capacidade da bateria: Os autocarros elétricos são alimentados por um sistema de accionamento elétrico, que consiste num motor elétrico e numa bateria.O motor elétrico converte a energia elétrica da bateria em energia mecânicaA capacidade da bateria determina a autonomia do autocarro elétrico, sendo que as baterias de maior capacidade proporcionam distâncias de condução mais longas.Os autocarros elétricos podem ser carregados utilizando estações de carregamento externas ou tecnologias de carregamento rápido para otimizar a eficiência e a conveniência do carregamento.
Características interiores e conforto: Os autocarros elétricos dão prioridade ao conforto e conveniência dos passageiros.e exibição de informações sobre os passageiros para melhorar a experiência geral de viagemAlguns autocarros elétricos também podem oferecer instalações de carregamento sem fio para dispositivos eletrônicos.e sistemas de informação dos passageiros para proporcionar uma experiência de viagem fluida e fácil de usar.
Segurança e características ambientais: os autocarros elétricos dão ênfase à segurança e ao desempenho ambiental.e controlo da estabilidade do veículoO sistema de propulsão elétrica dos autocarros elétricos produz zero emissões de gases de escape, contribuindo para melhorar a qualidade do ar e reduzir a poluição ambiental.
Com a descrição segmentada acima, podemos compreender claramente o tipo e a finalidade de um autocarro elétrico, a sua concepção do corpo e capacidade de assentos, sistema de acionamento elétrico e capacidade da bateria,características interiores e conforto, bem como características de segurança e ambientais. Estas descrições ajudam-nos a compreender o autocarro elétrico como um veículo sustentável, eficiente,O transporte público é uma opção confortável que oferece, viagens seguras e ecológicas para os passageiros.
Parâmetros técnicos do veículo | |
uso | Autocarro de passageiros, autocarro turístico, autocarro de grupo |
Comprimento do corpo | 5990 mm |
Largura do corpo | 2000 mm |
Altura do corpo | 2470,2750 mm |
Qualidade do veículo | 28602,920 kg |
massa total | 4250 kg |
Número de lugares | 10,12,14,15,17 |
Formulário do assento | assento de tecido |
velocidade máxima | 100 km/h |
Sistema de aquecimento | Tubos de água quente sem isolamento |
Sistema de ar condicionado | Ar condicionado integrado, condensador de tubo e correia |
Sistema audiovisual | Rádio (com porta MP3) |
Configuração auxiliar | Tacógrafo, dispositivo de limitação de velocidade |
Autonomia em quilómetros exclusivamente elétricos | 300 quilómetros. |
Tipo de combustível | eléctrico puro |
Quantidade de motor | motor único |
Energia da bateria | 80 graus |
Potência do motor | 100 kW |
Normas de emissão | GB17691-20018 Nacional VI |
Distância entre eixos | 3750 mm |
Suspensão dianteira Suspensão traseira | 993/1247 mm |
Sistema de suspensão | Frente MacPherson traseiro 4 |
Número de folhas da primavera | ,-/4,-/3 |
caixa de velocidades | Automático |
Estrutura do corpo | corpo do passageiro |
Número de eixos | 2 |
Distância entre eixos | 3750 mm |
Carga do eixo | 1750/2500 kg |
Trilha da frente | 1740 mm |
distância entre eixos traseira | 1704 mm |
Ângulo de aproximação de partida | 19/18° |
Número de pneus | 6 |
Especificações | 215/75R16C |
Brand Name: | Fushunt |
Model Number: | Autobus turístico de transporte de passageiros, de 10 a 17 lugares, com autonomia de 350 km, com tra |
MOQ: | 1 veículo |
preço: | $40,000-$50,000Dollar |
Packaging Details: | Veículo completo |
Payment Terms: | T/T |
Aqui está uma descrição segmentada de um autocarro elétrico em hierarquia clara:
Tipo e finalidade do veículo: Um ônibus elétrico é um tipo de veículo de transporte público que funciona com energia elétrica em vez de combustível convencional.O seu objectivo principal é proporcionar um transporte sem emissões e com eficiência energética para os passageiros em zonas urbanas e interurbanasOs autocarros elétricos foram concebidos para reduzir a poluição atmosférica, os níveis de ruído e a dependência de combustíveis fósseis, oferecendo uma solução de transporte sustentável e ecológica.
Design do corpo e capacidade de assentos: Os ônibus elétricos são projetados com um interior espaçoso e confortável para acomodar um grande número de passageiros.Eles normalmente têm um comprimento de corpo mais longo e maior capacidade de assentos em comparação com os ônibus tradicionaisA disposição dos assentos pode variar consoante o modelo e a finalidade do autocarro, desde os assentos normais até as configurações para passageiros em pé e acessibilidade de cadeiras de rodas.
Sistema de accionamento elétrico e capacidade da bateria: Os autocarros elétricos são alimentados por um sistema de accionamento elétrico, que consiste num motor elétrico e numa bateria.O motor elétrico converte a energia elétrica da bateria em energia mecânicaA capacidade da bateria determina a autonomia do autocarro elétrico, sendo que as baterias de maior capacidade proporcionam distâncias de condução mais longas.Os autocarros elétricos podem ser carregados utilizando estações de carregamento externas ou tecnologias de carregamento rápido para otimizar a eficiência e a conveniência do carregamento.
Características interiores e conforto: Os autocarros elétricos dão prioridade ao conforto e conveniência dos passageiros.e exibição de informações sobre os passageiros para melhorar a experiência geral de viagemAlguns autocarros elétricos também podem oferecer instalações de carregamento sem fio para dispositivos eletrônicos.e sistemas de informação dos passageiros para proporcionar uma experiência de viagem fluida e fácil de usar.
Segurança e características ambientais: os autocarros elétricos dão ênfase à segurança e ao desempenho ambiental.e controlo da estabilidade do veículoO sistema de propulsão elétrica dos autocarros elétricos produz zero emissões de gases de escape, contribuindo para melhorar a qualidade do ar e reduzir a poluição ambiental.
Com a descrição segmentada acima, podemos compreender claramente o tipo e a finalidade de um autocarro elétrico, a sua concepção do corpo e capacidade de assentos, sistema de acionamento elétrico e capacidade da bateria,características interiores e conforto, bem como características de segurança e ambientais. Estas descrições ajudam-nos a compreender o autocarro elétrico como um veículo sustentável, eficiente,O transporte público é uma opção confortável que oferece, viagens seguras e ecológicas para os passageiros.
Parâmetros técnicos do veículo | |
uso | Autocarro de passageiros, autocarro turístico, autocarro de grupo |
Comprimento do corpo | 5990 mm |
Largura do corpo | 2000 mm |
Altura do corpo | 2470,2750 mm |
Qualidade do veículo | 28602,920 kg |
massa total | 4250 kg |
Número de lugares | 10,12,14,15,17 |
Formulário do assento | assento de tecido |
velocidade máxima | 100 km/h |
Sistema de aquecimento | Tubos de água quente sem isolamento |
Sistema de ar condicionado | Ar condicionado integrado, condensador de tubo e correia |
Sistema audiovisual | Rádio (com porta MP3) |
Configuração auxiliar | Tacógrafo, dispositivo de limitação de velocidade |
Autonomia em quilómetros exclusivamente elétricos | 300 quilómetros. |
Tipo de combustível | eléctrico puro |
Quantidade de motor | motor único |
Energia da bateria | 80 graus |
Potência do motor | 100 kW |
Normas de emissão | GB17691-20018 Nacional VI |
Distância entre eixos | 3750 mm |
Suspensão dianteira Suspensão traseira | 993/1247 mm |
Sistema de suspensão | Frente MacPherson traseiro 4 |
Número de folhas da primavera | ,-/4,-/3 |
caixa de velocidades | Automático |
Estrutura do corpo | corpo do passageiro |
Número de eixos | 2 |
Distância entre eixos | 3750 mm |
Carga do eixo | 1750/2500 kg |
Trilha da frente | 1740 mm |
distância entre eixos traseira | 1704 mm |
Ângulo de aproximação de partida | 19/18° |
Número de pneus | 6 |
Especificações | 215/75R16C |