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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Dongfeng camião de descarga camião diesel tração nas duas rodas traseira tração 4×2 transmissão manu |
| MOQ: | 1 veículo |
| preço: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Veículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Dongfeng camião de descarga camião diesel tração nas duas rodas traseira tração 4×2 transmissão manual 8 metros quadrados
Parágrafo 1: Função e finalidade
Um camião de transporte de mercadorias autodesencarregável é concebido especificamente para o transporte e descarregamento de mercadorias.Possui uma capacidade de descarga automática que permite a remoção rápida e eficiente da carga do veículoEste tipo de caminhão é comumente usado em canteiros de obras, minas, portos e outros locais que exigem descarregamento frequente de mercadorias.
Parágrafo 2: Corpo e estrutura
Um caminhão de transporte de carga auto-desembarque normalmente tem uma estrutura robusta do corpo e do chassi para suportar a carga e facilitar o processo de descarga.É equipado com um leito de carga inclinável que pode ser inclinado hidráulicamente para um ladoA capacidade e as dimensões do leito de carga podem ser ajustadas de acordo com as necessidades específicas.
Parágrafo 3: Sistema de descarga e funcionamento
O sistema de descarga de um camião de transporte de mercadorias auto descarregável consiste em mecanismos hidráulicos e dispositivos de controlo.O condutor pode controlar o processo de inclinação e descarga do leito de cargaEstes sistemas apresentam frequentemente interfaces de controlo fáceis de usar que permitem uma operação e um controlo fáceis do processo de descarga.
Parágrafo 4: Sistema de transmissão e desempenho
Um camião de transporte de carga auto-desembarque é tipicamente equipado com um sistema de transmissão potente para garantir potência e binário suficientes durante o processo de descarga.Ele geralmente emprega um motor a diesel conhecido por sua alta potência e eficiência de combustívelO desempenho e a configuração do sistema de transmissão podem ser adaptados a necessidades específicas, adaptando-se a diferentes ambientes de trabalho e exigências de carga.
Parágrafo 5: Características de segurança e conveniência
Os caminhões de transporte de carga auto-desembarcados são frequentemente equipados com vários recursos de segurança e conveniência, como sistemas de travagem antibloqueio (ABS), sensores de marcha atrás e monitoramento de ponto morto lateral.Estas características contribuem para melhorar a segurança da condução, conveniência operacional e redução dos riscos de acidentes e lesões.
Resumo: Um camião de transporte de mercadorias autodesencarregável é um veículo especializado com capacidade de descarregamento automatizado.Possui uma estrutura robusta do corpo e um leito de carga inclinável que permite o descarregamento rápido e conveniente de mercadoriasEquipado com um poderoso sistema de transmissão e vários recursos de segurança e conveniência, este caminhão é adequado para o transporte e descarregamento de mercadorias em vários ambientes.Aumentar a eficiência do trabalho e a conveniência operacional.
| Parâmetros técnicos do veículo | ||
| 1 | Dimensões da carroçaria ( comprimento × largura × altura) mm: | 6300 × 2350 × 2850 |
| 2 | Dimensões do compartimento de carga ( comprimento × largura × altura) mm: | 4200 × 2300 × 800 |
| 3 | Distância entre eixos mm: | 3600 |
| 4 | Massa total do veículo totalmente carregado, kg: | 11200 |
| 5 | Peso do veículo em quilogramas: | 5550 |
| 6 | sistema de suspensão | Suspensão dianteira suspensão de mola de folha, |
| 7 | Ângulo de aproximação / de partida | Suspensão traseira |
| 8 | Número de eixos | 17/9 |
| 9 | Consumo de combustível | 2 |
| 10 | Número de folhas da primavera | 15.7 |
| 11 | Número de pneus | 10 + 8 |
| 12 | Carga no eixo dianteiro e traseiro (kg) | 6 |
| 13 | Tipo de direcção | 4000/7200 |
| 14 | Distância mínima do solo em mm: | volante |
| 15 | Tipo de combustível: | 300 |
| 16 | Volume do tanque de combustível (L): | combustível diesel |
| 17 | Modelo de motor | 150 |
| 18 | Método de trabalho: | 20TD |
| 19 | Volume de escape em ml: | L em linha, quatro cilindros, injecção directa, 16 válvulas |
| 20 | Potência nominal kw ((hp) /rpm: | 2970 |
| 21 | Torque máximo Nm/rpm | 125 |
| 22 | Normas de emissão: | 380/3500-4500 |
| 23 | Modo de condução | Nacional VI |
| 24 | Transmissão: | Tração dianteira |
| 25 | Velocidade máxima km/h: | Transmissão manual de 5 velocidades |
| 26 | Especificações e modelos de pneus | 100 |
| 27 | Sistema de travagem | 8.25R16LT 18PR |
| 28 | Normas de protecção do ambiente | tambor dianteiro, tambor traseiro |
| 29 | Capacidade nominal de passageiros (incluindo o condutor) | GB17691-2005 (nacional VI) |
| Configuração principal do veículo | ||
| 30 | Corpo não suportador de carga totalmente metálico, | |
| 31 | ABS/EBD/EBC, | |
| 32 | Espelho de mão | |
| 33 | Faróis de farol de largura e de largura, | |
| 34 | Ajuste multi-direcional do banco do condutor | |
| 35 | Ar condicionado manual | |
| 36 | Bloqueio central | |
| 37 | assento de tecido | |
| 38 | Todo o carro é feito de rodas de aço, | |
| 39 | Portas e janelas elétricas | |
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| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Dongfeng camião de descarga camião diesel tração nas duas rodas traseira tração 4×2 transmissão manu |
| MOQ: | 1 veículo |
| preço: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Veículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Dongfeng camião de descarga camião diesel tração nas duas rodas traseira tração 4×2 transmissão manual 8 metros quadrados
Parágrafo 1: Função e finalidade
Um camião de transporte de mercadorias autodesencarregável é concebido especificamente para o transporte e descarregamento de mercadorias.Possui uma capacidade de descarga automática que permite a remoção rápida e eficiente da carga do veículoEste tipo de caminhão é comumente usado em canteiros de obras, minas, portos e outros locais que exigem descarregamento frequente de mercadorias.
Parágrafo 2: Corpo e estrutura
Um caminhão de transporte de carga auto-desembarque normalmente tem uma estrutura robusta do corpo e do chassi para suportar a carga e facilitar o processo de descarga.É equipado com um leito de carga inclinável que pode ser inclinado hidráulicamente para um ladoA capacidade e as dimensões do leito de carga podem ser ajustadas de acordo com as necessidades específicas.
Parágrafo 3: Sistema de descarga e funcionamento
O sistema de descarga de um camião de transporte de mercadorias auto descarregável consiste em mecanismos hidráulicos e dispositivos de controlo.O condutor pode controlar o processo de inclinação e descarga do leito de cargaEstes sistemas apresentam frequentemente interfaces de controlo fáceis de usar que permitem uma operação e um controlo fáceis do processo de descarga.
Parágrafo 4: Sistema de transmissão e desempenho
Um camião de transporte de carga auto-desembarque é tipicamente equipado com um sistema de transmissão potente para garantir potência e binário suficientes durante o processo de descarga.Ele geralmente emprega um motor a diesel conhecido por sua alta potência e eficiência de combustívelO desempenho e a configuração do sistema de transmissão podem ser adaptados a necessidades específicas, adaptando-se a diferentes ambientes de trabalho e exigências de carga.
Parágrafo 5: Características de segurança e conveniência
Os caminhões de transporte de carga auto-desembarcados são frequentemente equipados com vários recursos de segurança e conveniência, como sistemas de travagem antibloqueio (ABS), sensores de marcha atrás e monitoramento de ponto morto lateral.Estas características contribuem para melhorar a segurança da condução, conveniência operacional e redução dos riscos de acidentes e lesões.
Resumo: Um camião de transporte de mercadorias autodesencarregável é um veículo especializado com capacidade de descarregamento automatizado.Possui uma estrutura robusta do corpo e um leito de carga inclinável que permite o descarregamento rápido e conveniente de mercadoriasEquipado com um poderoso sistema de transmissão e vários recursos de segurança e conveniência, este caminhão é adequado para o transporte e descarregamento de mercadorias em vários ambientes.Aumentar a eficiência do trabalho e a conveniência operacional.
| Parâmetros técnicos do veículo | ||
| 1 | Dimensões da carroçaria ( comprimento × largura × altura) mm: | 6300 × 2350 × 2850 |
| 2 | Dimensões do compartimento de carga ( comprimento × largura × altura) mm: | 4200 × 2300 × 800 |
| 3 | Distância entre eixos mm: | 3600 |
| 4 | Massa total do veículo totalmente carregado, kg: | 11200 |
| 5 | Peso do veículo em quilogramas: | 5550 |
| 6 | sistema de suspensão | Suspensão dianteira suspensão de mola de folha, |
| 7 | Ângulo de aproximação / de partida | Suspensão traseira |
| 8 | Número de eixos | 17/9 |
| 9 | Consumo de combustível | 2 |
| 10 | Número de folhas da primavera | 15.7 |
| 11 | Número de pneus | 10 + 8 |
| 12 | Carga no eixo dianteiro e traseiro (kg) | 6 |
| 13 | Tipo de direcção | 4000/7200 |
| 14 | Distância mínima do solo em mm: | volante |
| 15 | Tipo de combustível: | 300 |
| 16 | Volume do tanque de combustível (L): | combustível diesel |
| 17 | Modelo de motor | 150 |
| 18 | Método de trabalho: | 20TD |
| 19 | Volume de escape em ml: | L em linha, quatro cilindros, injecção directa, 16 válvulas |
| 20 | Potência nominal kw ((hp) /rpm: | 2970 |
| 21 | Torque máximo Nm/rpm | 125 |
| 22 | Normas de emissão: | 380/3500-4500 |
| 23 | Modo de condução | Nacional VI |
| 24 | Transmissão: | Tração dianteira |
| 25 | Velocidade máxima km/h: | Transmissão manual de 5 velocidades |
| 26 | Especificações e modelos de pneus | 100 |
| 27 | Sistema de travagem | 8.25R16LT 18PR |
| 28 | Normas de protecção do ambiente | tambor dianteiro, tambor traseiro |
| 29 | Capacidade nominal de passageiros (incluindo o condutor) | GB17691-2005 (nacional VI) |
| Configuração principal do veículo | ||
| 30 | Corpo não suportador de carga totalmente metálico, | |
| 31 | ABS/EBD/EBC, | |
| 32 | Espelho de mão | |
| 33 | Faróis de farol de largura e de largura, | |
| 34 | Ajuste multi-direcional do banco do condutor | |
| 35 | Ar condicionado manual | |
| 36 | Bloqueio central | |
| 37 | assento de tecido | |
| 38 | Todo o carro é feito de rodas de aço, | |
| 39 | Portas e janelas elétricas | |
