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| Brand Name: | Isuzu |
| Model Number: | Caminhão de carga Isuzu de duas fileiras de 5 lugares, tração traseira 2WD, transmissão manual diese |
| MOQ: | 1 veículo |
| preço: | $19,000-$20,000Dollar |
| Packaging Details: | Veículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Parágrafo 1: Definição e finalidade
Um veículo de transporte de dupla finalidade, também conhecido como veículo de engenharia, é um veículo versátil projetado para transporte de passageiros e transporte de carga.Minas, aeroportos e áreas turísticas para transporte de passageiros, transporte de carga e outras operações de engenharia.
Parágrafo 2: Corpo e estrutura
O veículo de transporte de dupla utilização foi concebido para satisfazer os requisitos do conforto dos passageiros e do transporte de carga.Ele normalmente possui uma cabine espaçosa do motorista e do compartimento de passageiros para acomodar os passageiros e proporcionar uma experiência de condução confortávelAlém disso, está equipado com um leito de carga ou contêiner para carregamento de mercadorias, com uma certa capacidade de carga e adaptabilidade.
Parágrafo 3: Configurações e equipamentos multifuncionais
Os veículos de transporte de dupla utilização são frequentemente equipados com configurações e equipamentos multifuncionais para satisfazer várias necessidades de engenharia.Sistemas de ar condicionado, equipamento de áudio e interiores confortáveis para proporcionar uma experiência agradável aos passageiros.e mecanismos de ponta para atender a diferentes tarefas de engenharia.
Parágrafo 4: Sistema de transmissão e desempenho
Os veículos de transporte de dupla utilização são tipicamente equipados com sistemas de transmissão poderosos para garantir uma potência e um desempenho suficientes.Podem utilizar motores a diesel ou outras fontes de alta potência para satisfazer as demandas de transporte de passageiros e carga.Além disso, muitas vezes possuem uma potência de torque elevada e boas capacidades off-road para se adaptarem a ambientes de engenharia desafiadores.
Parágrafo 5: Características de segurança e conveniência
Os veículos de transporte de dupla utilização são frequentemente equipados com vários elementos de segurança e conveniência para melhorar a segurança e o conforto do condutor e dos passageiros.Estes elementos podem incluir airbags de segurança, sistemas de travagem antibloqueio, sensores de estacionamento para trás e sistemas de navegação.Podem ter portas e plataformas de embarque convenientes para facilitar o embarque de passageiros e o carregamento/descarregamento de carga..
Resumo: Um veículo de transporte de dupla utilização é um veículo versátil que serve tanto para transporte de passageiros como para transporte de carga.Combina uma cabine espaçosa e confortável para o condutor e o compartimento de passageiros com uma cama de carga ou um contentor para carregar mercadoriasEquipados com um poderoso sistema de transmissão e várias características de segurança e conveniência, os veículos de transporte de dupla utilização são adequados para diversos ambientes de engenharia.Fornecem conforto e conveniência aos passageiros, ao mesmo tempo em que atendem aos requisitos do transporte de carga e operações de engenharia.
| 序号 | Nome do produto: | Carrinha |
| Parâmetros técnicos do veículo | ||
| 1 | Dimensões da carroçaria ( comprimento × largura × altura) mm: | 5950×1940×2350 |
| 2 | Fabricante do motor | Isuzu Power Co., Ltd. |
| 3 | Distância entre eixos mm: | 3360 |
| 4 | Massa total do veículo totalmente carregado, kg: | 4490 |
| 5 | Peso do veículo em quilogramas: | 2565 |
| 6 | sistema de suspensão | Suspensão dianteira, suspensão não independente com molas de folhas, |
| 7 | Tamanho do compartimento de carga em mm: | Suspensão traseira com molas de folhas, suspensão não independente |
| 8 | Superposição dianteira/superposição traseira, mm | 3245×1850×400 |
| 9 | Carga do eixo | 1280/1885 |
| 10 | Número de eixos | 1730/2760 |
| 11 | Consumo de combustível | 2 |
| 12 | Número de folhas da primavera | 6.5 |
| 13 | Número de pneus | 3/3+2 |
| 14 | Base dos eixos dianteiros/base dos eixos traseiros | 6 |
| 15 | Tipo de direcção | 1504/1425 |
| 16 | Distância mínima do solo em mm: | volante |
| 17 | Radius mínimo de rotação m: | 35 |
| 18 | Tipo de combustível: | 7.45 |
| 19 | Volume do tanque de combustível (L): | combustível diesel |
| 20 | Modelo de motor | 70 |
| 21 | Método de trabalho: | Motorizado |
| 22 | Volume de escape em ml: | L em linha, de 4 cilindros, com sobrecarga e arrefecimento intercalar, injecção direta, comboios comuns de alta pressão, |
| 23 | Potência nominal kw ((hp) /rpm: | 2499 |
| 24 | Potência máxima | 97/5050 |
| 25 | Normas de emissão: | 120/1500-4500 |
| 26 | Modo de condução | Nacional VI |
| 26 | Transmissão: | Tração dianteira |
| 28 | Velocidade máxima km/h: | Transmissão manual de 5 velocidades |
| 29 | Especificações e modelos de pneus | 100 |
| 30 | Sistema de travagem | 7.00R16LT 8PR |
| 31 | Normas de protecção do ambiente | tambor dianteiro, tambor traseiro |
| 32 | Capacidade nominal de passageiros (incluindo o condutor) | GB17691-2005 (nacional VI) |
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| Brand Name: | Isuzu |
| Model Number: | Caminhão de carga Isuzu de duas fileiras de 5 lugares, tração traseira 2WD, transmissão manual diese |
| MOQ: | 1 veículo |
| preço: | $19,000-$20,000Dollar |
| Packaging Details: | Veículo completo |
| Payment Terms: | T/T |
Parágrafo 1: Definição e finalidade
Um veículo de transporte de dupla finalidade, também conhecido como veículo de engenharia, é um veículo versátil projetado para transporte de passageiros e transporte de carga.Minas, aeroportos e áreas turísticas para transporte de passageiros, transporte de carga e outras operações de engenharia.
Parágrafo 2: Corpo e estrutura
O veículo de transporte de dupla utilização foi concebido para satisfazer os requisitos do conforto dos passageiros e do transporte de carga.Ele normalmente possui uma cabine espaçosa do motorista e do compartimento de passageiros para acomodar os passageiros e proporcionar uma experiência de condução confortávelAlém disso, está equipado com um leito de carga ou contêiner para carregamento de mercadorias, com uma certa capacidade de carga e adaptabilidade.
Parágrafo 3: Configurações e equipamentos multifuncionais
Os veículos de transporte de dupla utilização são frequentemente equipados com configurações e equipamentos multifuncionais para satisfazer várias necessidades de engenharia.Sistemas de ar condicionado, equipamento de áudio e interiores confortáveis para proporcionar uma experiência agradável aos passageiros.e mecanismos de ponta para atender a diferentes tarefas de engenharia.
Parágrafo 4: Sistema de transmissão e desempenho
Os veículos de transporte de dupla utilização são tipicamente equipados com sistemas de transmissão poderosos para garantir uma potência e um desempenho suficientes.Podem utilizar motores a diesel ou outras fontes de alta potência para satisfazer as demandas de transporte de passageiros e carga.Além disso, muitas vezes possuem uma potência de torque elevada e boas capacidades off-road para se adaptarem a ambientes de engenharia desafiadores.
Parágrafo 5: Características de segurança e conveniência
Os veículos de transporte de dupla utilização são frequentemente equipados com vários elementos de segurança e conveniência para melhorar a segurança e o conforto do condutor e dos passageiros.Estes elementos podem incluir airbags de segurança, sistemas de travagem antibloqueio, sensores de estacionamento para trás e sistemas de navegação.Podem ter portas e plataformas de embarque convenientes para facilitar o embarque de passageiros e o carregamento/descarregamento de carga..
Resumo: Um veículo de transporte de dupla utilização é um veículo versátil que serve tanto para transporte de passageiros como para transporte de carga.Combina uma cabine espaçosa e confortável para o condutor e o compartimento de passageiros com uma cama de carga ou um contentor para carregar mercadoriasEquipados com um poderoso sistema de transmissão e várias características de segurança e conveniência, os veículos de transporte de dupla utilização são adequados para diversos ambientes de engenharia.Fornecem conforto e conveniência aos passageiros, ao mesmo tempo em que atendem aos requisitos do transporte de carga e operações de engenharia.
| 序号 | Nome do produto: | Carrinha |
| Parâmetros técnicos do veículo | ||
| 1 | Dimensões da carroçaria ( comprimento × largura × altura) mm: | 5950×1940×2350 |
| 2 | Fabricante do motor | Isuzu Power Co., Ltd. |
| 3 | Distância entre eixos mm: | 3360 |
| 4 | Massa total do veículo totalmente carregado, kg: | 4490 |
| 5 | Peso do veículo em quilogramas: | 2565 |
| 6 | sistema de suspensão | Suspensão dianteira, suspensão não independente com molas de folhas, |
| 7 | Tamanho do compartimento de carga em mm: | Suspensão traseira com molas de folhas, suspensão não independente |
| 8 | Superposição dianteira/superposição traseira, mm | 3245×1850×400 |
| 9 | Carga do eixo | 1280/1885 |
| 10 | Número de eixos | 1730/2760 |
| 11 | Consumo de combustível | 2 |
| 12 | Número de folhas da primavera | 6.5 |
| 13 | Número de pneus | 3/3+2 |
| 14 | Base dos eixos dianteiros/base dos eixos traseiros | 6 |
| 15 | Tipo de direcção | 1504/1425 |
| 16 | Distância mínima do solo em mm: | volante |
| 17 | Radius mínimo de rotação m: | 35 |
| 18 | Tipo de combustível: | 7.45 |
| 19 | Volume do tanque de combustível (L): | combustível diesel |
| 20 | Modelo de motor | 70 |
| 21 | Método de trabalho: | Motorizado |
| 22 | Volume de escape em ml: | L em linha, de 4 cilindros, com sobrecarga e arrefecimento intercalar, injecção direta, comboios comuns de alta pressão, |
| 23 | Potência nominal kw ((hp) /rpm: | 2499 |
| 24 | Potência máxima | 97/5050 |
| 25 | Normas de emissão: | 120/1500-4500 |
| 26 | Modo de condução | Nacional VI |
| 26 | Transmissão: | Tração dianteira |
| 28 | Velocidade máxima km/h: | Transmissão manual de 5 velocidades |
| 29 | Especificações e modelos de pneus | 100 |
| 30 | Sistema de travagem | 7.00R16LT 8PR |
| 31 | Normas de protecção do ambiente | tambor dianteiro, tambor traseiro |
| 32 | Capacidade nominal de passageiros (incluindo o condutor) | GB17691-2005 (nacional VI) |
