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XCMG Hanchi caminhão elétrico 4x2 Junengxing transmissão automática

XCMG Hanchi caminhão elétrico 4x2 Junengxing transmissão automática

Brand Name: Fushunt
Model Number: XCMG Hanchi Junengxing caminhão elétrico puro 4 × 2 / transmissão automática
MOQ: 1 veículo
preço: $40,000-$50,000Dollar
Packaging Details: Veículo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origem:
China
opções da cor:
preto, branco, vermelho
Drivetrain:
Tração dianteira
nome:
Veículo elétrico
Características da segurança:
Airbags, ABS, ESC
transmissão:
Automático
Tipo:
Veículo elétrico
Habilidade da fonte:
1000 veículos
Destacar:

Caminhão Elétrico Hanchi

,

Camião Elétrico XCMG

,

Caminhão elétrico 4x2

Product Description

XCMG Hanchi Junengxing caminhão elétrico puro 4 × 2 / transmissão automática

 

Um caminhão de carga elétrico puro, também conhecido como caminhão elétrico ou caminhão elétrico, é um veículo comercial projetado para transportar mercadorias e materiais.com motor elétrico e bateria de grande capacidade para propulsão, eliminando a necessidade de um motor de combustão interna tradicional.

 

Os caminhões de carga elétricos puros vêm em vários tamanhos e configurações para acomodar diferentes capacidades de carga e requisitos de transporte.Podem variar de pequenos caminhões leves a caminhões pesados capazes de transportar cargas substanciais.

O sistema de propulsão de um camião de carga puramente elétrico consiste num motor elétrico, num inversor de potência e numa bateria.O motor elétrico converte a energia elétrica da bateria em energia mecânicaA bateria armazena a energia elétrica e a sua capacidade determina a autonomia e o tempo de funcionamento do camião.O inversor de potência controla o fluxo de eletricidade entre a bateria e o motor elétrico.

 

Uma das principais vantagens dos camiões de carga puramente elétricos é a sua operação de emissões zero.contribuem para reduzir a poluição atmosférica e melhorar a sustentabilidade ambiental geral em comparação com os camiões convencionais a dieselAlém disso, a ausência de um motor de combustão interna resulta num funcionamento mais silencioso, reduzindo a poluição sonora nas zonas urbanas.

A infraestrutura de carregamento desempenha um papel fundamental na exploração de camiões de carga puramente elétricos.Podem ser carregados em estações de carregamento ou depósitos designados usando carregadores rápidos ou carregamento durante a noite com tomadas elétricas padrãoO tempo de carregamento depende da capacidade da bateria, da potência de carregamento e do método de carregamento escolhido.

 

Os caminhões de carga puramente elétricos geralmente incorporam tecnologias e recursos avançados para melhorar a eficiência, a segurança e o desempenho geral.Estes podem incluir sistemas de travagem regenerativa para recuperar energia durante a desaceleração., sistemas telemáticos de monitorização e diagnóstico remotos e sistemas avançados de assistência ao condutor para melhorar a segurança durante a operação.

 

A XCMG Hanchi Junengxing adota o mesmo design de grade de céu estrelado que a Mercedes-Benz, combinando uma aparência mais esportiva e um design de detalhes de corpo mais elegante.O design retangular da grade de entrada de ar é embelezado com powerone vermelhoA grelha horizontal de entrada de ar é embelezada com ornamentos em forma de céu estrelado, que estão dispostos de forma paramétrica,que se assemelham a uma linha fluente.A Galáxia não só tem um forte sentido da tecnologia, mas também tem efeitos visuais mais notáveis.As luzes de posição e as luzes de travagem acenderão-se automaticamente em função da intensidade luminosa, e todas as luzes serão automaticamente retardadas e desligadas para evitar que o veículo perca energia; quando o sinal de viragem estiver ligado à noite, os faróis estarão ligados.Lâmpada de nevoeiro dianteira do mesmo ladoO espelho retrovisor é equipado com uma luz de boas-vindas, uma forma XCMG cercada por estrelas, um projeto de luz diurna em forma de C e direção de água dinâmica,que combina um senso de tecnologia, beleza e praticidade.

 

Todo o veículo adota os mais elevados padrões de isolamento, tecnologia integrada de arrefecimento líquido da bateria, bloqueio de alta tensão, desligamento ativo,Proteção abrangente dos componentes de alta tensão, e impermeabilização IP67 para proteger a segurança da bateria em todos os aspectos.

Todo o veículo adota um sistema integrado de gestão térmica,e o sistema de refrigeração está integrado com o sistema de gestão térmica do ar condicionado e com os sistemas de bateria refrigerada a líquido, para garantir um elevado desempenho e uma longa vida útil da bateriaAo mesmo tempo, é combinado com seis tecnologias centrais, incluindo auto-aquecimento da bateria, gestão da recuperação de energia dos travões, sistema de gestão térmica, ajuste adaptativo da condição de trabalho,Bateria de controlo completo da cenaPor meio da profunda integração de software e hardware, o veículo pode ser melhorado ainda mais.

 

Usando um sistema de tração elétrica de alta eficiência líder na indústria, the combination of a flat wire motor with a maximum efficiency of more than 97% and a cylindrical gear reducer with a transmission efficiency of more than 99% can increase efficiency by 3%-5% compared to ordinary electric drive systemsAo mesmo tempo, está equipado com tecnologia de recuperação de energia de vários níveis para tornar a transmissão mais eficiente e poupar energia.

Utilizando a tecnologia de arrefecimento a líquido, a bateria pode ser mantida a uma temperatura razoável em qualquer condição de trabalho, prolongando a vida útil da bateria e protegendo a segurança do cliente.Esta tecnologia pode aumentar a eficiência de carregamento em 20%-25%; A XCMG Hanchi Junengxing também otimizou o MAP de carregamento para áreas comumente usadas pelos usuários com SOC de 20% a 80%, alcançando um aumento na taxa de potência de 1,1 a 1,2 vezes, o tempo de carregamento é mais curto,e 60% da bateria pode ser carregada em apenas 35 minutos, reduzindo o tempo de espera dos utilizadores e permitindo aos clientes operarem sem preocupações.

 

A XCMG Hanchi Junengxing possui dois tipos de baterias: 81 kWh e 89 kWh. O carro real é equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 89 kWh da CATL, emparelhada com um motor Langco de 140 kW,com um binário máximo de até 360 NmEstes parâmetros de potência podem ser considerados bastante excelentes em camiões leves de gama alta.Adota um eixo de transmissão elétrico integrado, leve e com maior eficiência de transmissão, aumentando a eficiência da transmissão e poupando eletricidade.

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Brand Name: Fushunt
Model Number: XCMG Hanchi Junengxing caminhão elétrico puro 4 × 2 / transmissão automática
MOQ: 1 veículo
preço: $40,000-$50,000Dollar
Packaging Details: Veículo completo
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origem:
China
Marca:
Fushunt
Número do modelo:
XCMG Hanchi Junengxing caminhão elétrico puro 4 × 2 / transmissão automática
opções da cor:
preto, branco, vermelho
Drivetrain:
Tração dianteira
nome:
Veículo elétrico
Características da segurança:
Airbags, ABS, ESC
transmissão:
Automático
Tipo:
Veículo elétrico
Quantidade de ordem mínima:
1 veículo
Preço:
$40,000-$50,000Dollar
Detalhes da embalagem:
Veículo completo
Tempo de entrega:
5-8 dias úteis
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
1000 veículos
Destacar:

Caminhão Elétrico Hanchi

,

Camião Elétrico XCMG

,

Caminhão elétrico 4x2

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Um caminhão de carga elétrico puro, também conhecido como caminhão elétrico ou caminhão elétrico, é um veículo comercial projetado para transportar mercadorias e materiais.com motor elétrico e bateria de grande capacidade para propulsão, eliminando a necessidade de um motor de combustão interna tradicional.

 

Os caminhões de carga elétricos puros vêm em vários tamanhos e configurações para acomodar diferentes capacidades de carga e requisitos de transporte.Podem variar de pequenos caminhões leves a caminhões pesados capazes de transportar cargas substanciais.

O sistema de propulsão de um camião de carga puramente elétrico consiste num motor elétrico, num inversor de potência e numa bateria.O motor elétrico converte a energia elétrica da bateria em energia mecânicaA bateria armazena a energia elétrica e a sua capacidade determina a autonomia e o tempo de funcionamento do camião.O inversor de potência controla o fluxo de eletricidade entre a bateria e o motor elétrico.

 

Uma das principais vantagens dos camiões de carga puramente elétricos é a sua operação de emissões zero.contribuem para reduzir a poluição atmosférica e melhorar a sustentabilidade ambiental geral em comparação com os camiões convencionais a dieselAlém disso, a ausência de um motor de combustão interna resulta num funcionamento mais silencioso, reduzindo a poluição sonora nas zonas urbanas.

A infraestrutura de carregamento desempenha um papel fundamental na exploração de camiões de carga puramente elétricos.Podem ser carregados em estações de carregamento ou depósitos designados usando carregadores rápidos ou carregamento durante a noite com tomadas elétricas padrãoO tempo de carregamento depende da capacidade da bateria, da potência de carregamento e do método de carregamento escolhido.

 

Os caminhões de carga puramente elétricos geralmente incorporam tecnologias e recursos avançados para melhorar a eficiência, a segurança e o desempenho geral.Estes podem incluir sistemas de travagem regenerativa para recuperar energia durante a desaceleração., sistemas telemáticos de monitorização e diagnóstico remotos e sistemas avançados de assistência ao condutor para melhorar a segurança durante a operação.

 

A XCMG Hanchi Junengxing adota o mesmo design de grade de céu estrelado que a Mercedes-Benz, combinando uma aparência mais esportiva e um design de detalhes de corpo mais elegante.O design retangular da grade de entrada de ar é embelezado com powerone vermelhoA grelha horizontal de entrada de ar é embelezada com ornamentos em forma de céu estrelado, que estão dispostos de forma paramétrica,que se assemelham a uma linha fluente.A Galáxia não só tem um forte sentido da tecnologia, mas também tem efeitos visuais mais notáveis.As luzes de posição e as luzes de travagem acenderão-se automaticamente em função da intensidade luminosa, e todas as luzes serão automaticamente retardadas e desligadas para evitar que o veículo perca energia; quando o sinal de viragem estiver ligado à noite, os faróis estarão ligados.Lâmpada de nevoeiro dianteira do mesmo ladoO espelho retrovisor é equipado com uma luz de boas-vindas, uma forma XCMG cercada por estrelas, um projeto de luz diurna em forma de C e direção de água dinâmica,que combina um senso de tecnologia, beleza e praticidade.

 

Todo o veículo adota os mais elevados padrões de isolamento, tecnologia integrada de arrefecimento líquido da bateria, bloqueio de alta tensão, desligamento ativo,Proteção abrangente dos componentes de alta tensão, e impermeabilização IP67 para proteger a segurança da bateria em todos os aspectos.

Todo o veículo adota um sistema integrado de gestão térmica,e o sistema de refrigeração está integrado com o sistema de gestão térmica do ar condicionado e com os sistemas de bateria refrigerada a líquido, para garantir um elevado desempenho e uma longa vida útil da bateriaAo mesmo tempo, é combinado com seis tecnologias centrais, incluindo auto-aquecimento da bateria, gestão da recuperação de energia dos travões, sistema de gestão térmica, ajuste adaptativo da condição de trabalho,Bateria de controlo completo da cenaPor meio da profunda integração de software e hardware, o veículo pode ser melhorado ainda mais.

 

Usando um sistema de tração elétrica de alta eficiência líder na indústria, the combination of a flat wire motor with a maximum efficiency of more than 97% and a cylindrical gear reducer with a transmission efficiency of more than 99% can increase efficiency by 3%-5% compared to ordinary electric drive systemsAo mesmo tempo, está equipado com tecnologia de recuperação de energia de vários níveis para tornar a transmissão mais eficiente e poupar energia.

Utilizando a tecnologia de arrefecimento a líquido, a bateria pode ser mantida a uma temperatura razoável em qualquer condição de trabalho, prolongando a vida útil da bateria e protegendo a segurança do cliente.Esta tecnologia pode aumentar a eficiência de carregamento em 20%-25%; A XCMG Hanchi Junengxing também otimizou o MAP de carregamento para áreas comumente usadas pelos usuários com SOC de 20% a 80%, alcançando um aumento na taxa de potência de 1,1 a 1,2 vezes, o tempo de carregamento é mais curto,e 60% da bateria pode ser carregada em apenas 35 minutos, reduzindo o tempo de espera dos utilizadores e permitindo aos clientes operarem sem preocupações.

 

A XCMG Hanchi Junengxing possui dois tipos de baterias: 81 kWh e 89 kWh. O carro real é equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 89 kWh da CATL, emparelhada com um motor Langco de 140 kW,com um binário máximo de até 360 NmEstes parâmetros de potência podem ser considerados bastante excelentes em camiões leves de gama alta.Adota um eixo de transmissão elétrico integrado, leve e com maior eficiência de transmissão, aumentando a eficiência da transmissão e poupando eletricidade.

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