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Caminhões de emergência de resgate de incêndio Diesel 4x2 Caminhão de resgate de bombeiros

Caminhões de emergência de resgate de incêndio Diesel 4x2 Caminhão de resgate de bombeiros

Brand Name: Emergency rescue fire truck diesel 4 × 2
Model Number: Camião de bombeiros de emergência 4 × 2 diesel
MOQ: 1
preço: 80000-130000dollar
Packaging Details: carro inteiro
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origem:
China
Acessórios:
Escada, mangueira, bomba
Capacidade:
Alto
Cores:
Vermelho
Potência:
Alto
Características da segurança:
Cintos de segurança, airbags
Tamanho:
grande
Velocidade:
Rápido
Tipo:
Camiões de resgate de incêndio
Habilidade da fonte:
1000
Destacar:

Caminhões de emergência de resgate

,

Caminhões de resgate de incêndio diesel

,

4x2 Camião de Resgate dos Bombeiros

Product Description

Camião de bombeiros de emergência 4 × 2 diesel

 

Parâmetros técnicos do veículo:

1, Parâmetros principais de desempenho de todo o veículo

O peso total do veículo a plena carga é aproximadamente (kg): 14200

As dimensões globais são aproximadamente ( comprimento × largura × altura (mm): 8770 × dois mil cincocentos e trinta × três mil cincocentos e noventa

Potência específica (kW/T): 16

2Parâmetros técnicos de desempenho do chassi

Modelo de chassi: ZZ5206N471GF5

Forma do acionamento: 4 × 2

Tipo de cabina do condutor: fila dupla de quatro portas

Velocidade máxima (km/h): 110

Massa total máxima admissível do chassi (kg): 20100 (eixo dianteiro/ traseiro) 7100/13000

Distância entre eixos (mm): 4500

Modelo de transmissão: HW19709XST (transmissão manual, 9 marchas para a frente, 1 marcha para trás)

Modelo de motor: MC07.31-60

Tipo: motor diesel de seis cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado e resfriado intercalar

Padrão de emissões: nacional VI, deslocamento (ml): 6870

Potência/velocidade nominal (kW/rpm): 228/2300

Torque máximo/velocidade (N.m/rpm): 1230/1200~1800

Descarga de potência: HW70, utilizado para acionar bombas hidráulicas

Potência do gerador (kW): 2.2

Voltagem/capacidade da bateria (V/Ah): 2 × 12/180

Volume do reservatório de combustível (L): 200

Tipo de combustível: diesel

Pneus: 295/80R22.5

3Cabina do motorista

Tipo de cabina do condutor: cabina de dois volantes de quatro portas original instalada em fábrica

Disposição dos assentos: 2 pessoas na primeira fila e 4 pessoas na última fila; configuração dos assentos traseiros

4 conjuntos de bancos de couro sintético dobráveis independentes de luxo, com bancos de 6-9L no encosto

4 conjuntos de suportes de fixação do respirador de ar, com espaço sob os bancos traseiros para colocação

Caixa de armazenamento, equipada com uma fileira de conjuntos de iluminação de solo LED.

Equipamento de cabine: Para além do equipamento original do veículo, estão instaladas luzes indicadoras

Alarme, luz de alarme, flash e interruptor de iluminação.

4, parte superior

Introdução geral à parte superior do veículo: A parte superior do veículo consiste num guincho dianteiro, numa caixa de equipamento central, num guindaste traseiro e em vigas auxiliares.O guincho está ligado ao feixe do chassi e pára-choque dianteiro através de suportes, e a caixa de equipamento é fixada ao feixe auxiliar. O feixe auxiliar é ligado ao feixe do chassi através de placas de empuxo, suportes de ligação,e parafusos em U (este método de ligação garante uma força uniforme sobre o feixe original do veículo, melhora a vida útil da viga e reduz a deformação causada pela torção dos componentes superiores).O guindaste é instalado na extremidade traseira da viga do chassi e da viga auxiliar através de parafusos e placas de pressão.

Estrutura e material da viga auxiliar: tubo retangular de aço de alta qualidade (espessura ≥ 6 mm), com travessia soldada no centro e anti-corrosivo.

Caixa de equipamento: O meio do veículo é uma caixa de equipamento integral, e a estrutura da caixa de equipamento é soldada com tubos quadrados de aço de alta qualidade, com uma aparência exterior superior.Fabricados em placas de alumínio, com duas portas de rolos de liga de alumínio de barras de tração em ambos os lados (todas as portas de rolos têm uma chave), e a iluminação interior da cabine adota uma faixa de luz branca LED.

 

Introdução ao produto:

The rescue fire truck is a rescue fire truck product that combines the strong technological research and development strength of China National Heavy Duty Truck Group and the strong product development and production advantages of Wuyue Company, e tem direitos de propriedade intelectual independentes.

Este produto tem uma aparência única e lisa, com uma aparência espessa e grande.O chassi especial do camião de bombeiros ZZ5206N471GF5 Shandeka Classe II produzido pela China National Heavy Duty Truck Group Jinan Commercial Vehicle Co.., Ltd. está equipada com uma cabine de quatro portas dupla de seis lugares, que pode acomodar 6 condutores e passageiros (2+4).satisfazer eficazmente as necessidades especiais de extinção de incêndios, maximizando a consistência e a segurança da estrutura geral da cabineA parte da frente do veículo está equipada com o guincho hidráulico H16800XF produzido pela American Champion Power Equipment Company, com uma força de tracção máxima de 7000 kg;A extremidade superior é equipada com o SQ5ZK2 caminhão hidráulico montado guindaste produzido por Xuzhou XCMG Truck montado guindaste Co., Ltd., com um peso máximo de elevação de 5000 kg; a parte superior do compartimento de equipamento é instalada com YZH4-4.8CF tipo 2 produzido pela Shanghai Huadu Signal Equipment Co.,Ltd × 2000W sistema de iluminação de elevação e equipado com EF17000TE 12Gerador de.5kVA produzido pela Yamaha, Japão.

Este veículo é um novo tipo de camião de emergência de resgate desenvolvido de forma independente através da aplicação de novas tecnologias e processos, utilizando novos materiais.e desempenho de resgate de emergência atingiram o nível de veículos importados do exterior semelhantesEste veículo tem múltiplas funções, tais como tração, arrastamento, elevação, iluminação, geração de energia, comunicação, etc. É adequado para forças de resgate de incêndio urbanas e brigadas de bombeiros de empresas,e é usado para resgate de emergência em desastres como terremotos, colisões de pontes e acidentes de veículos.

Caminhões de emergência de resgate de incêndio Diesel 4x2 Caminhão de resgate de bombeiros 0Caminhões de emergência de resgate de incêndio Diesel 4x2 Caminhão de resgate de bombeiros 1

Caminhões de emergência de resgate de incêndio Diesel 4x2 Caminhão de resgate de bombeiros 2Caminhões de emergência de resgate de incêndio Diesel 4x2 Caminhão de resgate de bombeiros 3Caminhões de emergência de resgate de incêndio Diesel 4x2 Caminhão de resgate de bombeiros 4Caminhões de emergência de resgate de incêndio Diesel 4x2 Caminhão de resgate de bombeiros 5

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Brand Name: Emergency rescue fire truck diesel 4 × 2
Model Number: Camião de bombeiros de emergência 4 × 2 diesel
MOQ: 1
preço: 80000-130000dollar
Packaging Details: carro inteiro
Payment Terms: T/T
Detail Information
Lugar de origem:
China
Marca:
Emergency rescue fire truck diesel 4 × 2
Número do modelo:
Camião de bombeiros de emergência 4 × 2 diesel
Acessórios:
Escada, mangueira, bomba
Capacidade:
Alto
Cores:
Vermelho
Potência:
Alto
Características da segurança:
Cintos de segurança, airbags
Tamanho:
grande
Velocidade:
Rápido
Tipo:
Camiões de resgate de incêndio
Quantidade de ordem mínima:
1
Preço:
80000-130000dollar
Detalhes da embalagem:
carro inteiro
Tempo de entrega:
6-10 dias semanais
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
1000
Destacar:

Caminhões de emergência de resgate

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Caminhões de resgate de incêndio diesel

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4x2 Camião de Resgate dos Bombeiros

Product Description

Camião de bombeiros de emergência 4 × 2 diesel

 

Parâmetros técnicos do veículo:

1, Parâmetros principais de desempenho de todo o veículo

O peso total do veículo a plena carga é aproximadamente (kg): 14200

As dimensões globais são aproximadamente ( comprimento × largura × altura (mm): 8770 × dois mil cincocentos e trinta × três mil cincocentos e noventa

Potência específica (kW/T): 16

2Parâmetros técnicos de desempenho do chassi

Modelo de chassi: ZZ5206N471GF5

Forma do acionamento: 4 × 2

Tipo de cabina do condutor: fila dupla de quatro portas

Velocidade máxima (km/h): 110

Massa total máxima admissível do chassi (kg): 20100 (eixo dianteiro/ traseiro) 7100/13000

Distância entre eixos (mm): 4500

Modelo de transmissão: HW19709XST (transmissão manual, 9 marchas para a frente, 1 marcha para trás)

Modelo de motor: MC07.31-60

Tipo: motor diesel de seis cilindros em linha, refrigerado a água, turboalimentado e resfriado intercalar

Padrão de emissões: nacional VI, deslocamento (ml): 6870

Potência/velocidade nominal (kW/rpm): 228/2300

Torque máximo/velocidade (N.m/rpm): 1230/1200~1800

Descarga de potência: HW70, utilizado para acionar bombas hidráulicas

Potência do gerador (kW): 2.2

Voltagem/capacidade da bateria (V/Ah): 2 × 12/180

Volume do reservatório de combustível (L): 200

Tipo de combustível: diesel

Pneus: 295/80R22.5

3Cabina do motorista

Tipo de cabina do condutor: cabina de dois volantes de quatro portas original instalada em fábrica

Disposição dos assentos: 2 pessoas na primeira fila e 4 pessoas na última fila; configuração dos assentos traseiros

4 conjuntos de bancos de couro sintético dobráveis independentes de luxo, com bancos de 6-9L no encosto

4 conjuntos de suportes de fixação do respirador de ar, com espaço sob os bancos traseiros para colocação

Caixa de armazenamento, equipada com uma fileira de conjuntos de iluminação de solo LED.

Equipamento de cabine: Para além do equipamento original do veículo, estão instaladas luzes indicadoras

Alarme, luz de alarme, flash e interruptor de iluminação.

4, parte superior

Introdução geral à parte superior do veículo: A parte superior do veículo consiste num guincho dianteiro, numa caixa de equipamento central, num guindaste traseiro e em vigas auxiliares.O guincho está ligado ao feixe do chassi e pára-choque dianteiro através de suportes, e a caixa de equipamento é fixada ao feixe auxiliar. O feixe auxiliar é ligado ao feixe do chassi através de placas de empuxo, suportes de ligação,e parafusos em U (este método de ligação garante uma força uniforme sobre o feixe original do veículo, melhora a vida útil da viga e reduz a deformação causada pela torção dos componentes superiores).O guindaste é instalado na extremidade traseira da viga do chassi e da viga auxiliar através de parafusos e placas de pressão.

Estrutura e material da viga auxiliar: tubo retangular de aço de alta qualidade (espessura ≥ 6 mm), com travessia soldada no centro e anti-corrosivo.

Caixa de equipamento: O meio do veículo é uma caixa de equipamento integral, e a estrutura da caixa de equipamento é soldada com tubos quadrados de aço de alta qualidade, com uma aparência exterior superior.Fabricados em placas de alumínio, com duas portas de rolos de liga de alumínio de barras de tração em ambos os lados (todas as portas de rolos têm uma chave), e a iluminação interior da cabine adota uma faixa de luz branca LED.

 

Introdução ao produto:

The rescue fire truck is a rescue fire truck product that combines the strong technological research and development strength of China National Heavy Duty Truck Group and the strong product development and production advantages of Wuyue Company, e tem direitos de propriedade intelectual independentes.

Este produto tem uma aparência única e lisa, com uma aparência espessa e grande.O chassi especial do camião de bombeiros ZZ5206N471GF5 Shandeka Classe II produzido pela China National Heavy Duty Truck Group Jinan Commercial Vehicle Co.., Ltd. está equipada com uma cabine de quatro portas dupla de seis lugares, que pode acomodar 6 condutores e passageiros (2+4).satisfazer eficazmente as necessidades especiais de extinção de incêndios, maximizando a consistência e a segurança da estrutura geral da cabineA parte da frente do veículo está equipada com o guincho hidráulico H16800XF produzido pela American Champion Power Equipment Company, com uma força de tracção máxima de 7000 kg;A extremidade superior é equipada com o SQ5ZK2 caminhão hidráulico montado guindaste produzido por Xuzhou XCMG Truck montado guindaste Co., Ltd., com um peso máximo de elevação de 5000 kg; a parte superior do compartimento de equipamento é instalada com YZH4-4.8CF tipo 2 produzido pela Shanghai Huadu Signal Equipment Co.,Ltd × 2000W sistema de iluminação de elevação e equipado com EF17000TE 12Gerador de.5kVA produzido pela Yamaha, Japão.

Este veículo é um novo tipo de camião de emergência de resgate desenvolvido de forma independente através da aplicação de novas tecnologias e processos, utilizando novos materiais.e desempenho de resgate de emergência atingiram o nível de veículos importados do exterior semelhantesEste veículo tem múltiplas funções, tais como tração, arrastamento, elevação, iluminação, geração de energia, comunicação, etc. É adequado para forças de resgate de incêndio urbanas e brigadas de bombeiros de empresas,e é usado para resgate de emergência em desastres como terremotos, colisões de pontes e acidentes de veículos.

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